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水下管道一般有两种铺设方式:铺设在水底上;黄石下陆水下打捞队埋设在水底下沟槽内;埋设在水底下沟槽内时,沟槽内管顶铺设深度一般为管径的3-4倍,以避免船只抛锚,河床冲刷等影响。黄石下陆水下打捞队,海下管道的埋地铺设,还应防止风暴时管道可能浮漂或下沉,为此,管道应埋设。此外,如果水道较深,水底之上铺管不会影响航运,条件允许时,可在两岸标之间拉设管道中心线,以中心线为准用标尺或锤球可测水下沟槽的位置和槽。为了防止回淤影响,可以采用分段开挖铺管的施工方法,



钢板桩是带有锁口的一种型钢,其截面有直板形、槽形及z形(图1)等,有各种大小尺寸及联锁形式。常见的有拉尔森式,拉克万纳式等。其优点为:强度高,容易打入坚硬土层;可在深水中施工,防水性能好;能按需要组成各种外形的围堰,并可多次重复使用,因此,它的用途广泛。在桥梁施工中常用于沉井顶的围堰待水下混凝土封底达到强度要求后,抽水筑承台及墩身,抽水设计深度达20米。在水工建筑中,黄石下陆水下打捞队伍一般施工面积很大,则常用以做成构体围堰。
